技術(shù)編號：5840358
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細信息。 本發(fā)明涉及一種，屬于慣性導(dǎo)航。背景技術(shù) 自20世紀50年代末捷聯(lián)慣導(dǎo)系統(tǒng)的概念提出以來，經(jīng)過50多年的發(fā)展，捷聯(lián)慣導(dǎo)系統(tǒng)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于軍用、民用的多個領(lǐng)域，但是在精度、可靠性等方面還存在著不少的問題。總的來說，高精度的捷聯(lián)慣導(dǎo)系統(tǒng)的性能主要依賴于兩個方面高精度的慣導(dǎo)器件和理 想的導(dǎo)航算法。在捷聯(lián)慣性導(dǎo)航系統(tǒng)中，機體的圓錐運動會產(chǎn)生所謂的圓錐誤差，由于圓錐誤差與劃船誤差等效，因此，對圓錐誤差補償算法的深入研究不僅有利于提高捷聯(lián)慣性導(dǎo)航系統(tǒng)的姿態(tài)精度，也有利...
注意：該技術(shù)已申請專利，請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識儲備，不適合論文引用。