技術(shù)編號(hào)：5825206
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型屬于鳳洞模型的設(shè)計(jì)與制造領(lǐng)域，特別是飛行器的風(fēng) 洞模型研制。 背條技術(shù)風(fēng)洞模型是風(fēng)洞試驗(yàn)的對(duì)象，是獲得精準(zhǔn)試驗(yàn)數(shù)據(jù)的前提.為更 真實(shí)模擬飛行器的幾何外形，釆用大尺寸的高速風(fēng)洞及試驗(yàn)?zāi)Ｐ统蔀?風(fēng)洞試驗(yàn)的發(fā)展趨勢(shì)。大尺寸風(fēng)洞模型因所受氣動(dòng)載荷大，目前都采用金厲做模型材 料，如飛機(jī)的機(jī)身和導(dǎo)彈的彈身采用普通碳素鋼或鋁合金，而翼面、 模型支桿及天平通常都選用優(yōu)質(zhì)髙強(qiáng)度合^,但卻面臨以下問題亟需得到解決(1) 金屬制作的大尺寸高速風(fēng)洞模型質(zhì)量大，使模型與天...
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