技術(shù)編號：5788012
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及一種大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組滑動(dòng)式偏航軸承，屬于風(fēng)力發(fā)電設(shè)備技術(shù) 領(lǐng)域。背景技術(shù)在風(fēng)力發(fā)電過程中，風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的風(fēng)輪應(yīng)該始終處于迎風(fēng)狀態(tài)。因此，需要偏航 驅(qū)動(dòng)裝置和偏航軸承組成的偏航系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)機(jī)艙與塔架的相對轉(zhuǎn)動(dòng)。常見的偏航軸承多為 四點(diǎn)接觸球軸承，偏航軸承的內(nèi)外圈分別與風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的機(jī)艙和塔架通過螺栓連接。并 且為了避免風(fēng)力發(fā)電機(jī)組在偏航過程中產(chǎn)生過大的振動(dòng)而造成整機(jī)共振，偏航系統(tǒng)在機(jī)組 偏航時(shí)必須具有合適的阻尼力矩，多采用液壓式偏航制動(dòng)器。在阻尼...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識儲(chǔ)備，不適合論文引用。