技術(shù)編號(hào):5646139
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及一種用于使尤其是車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系之間的振 動(dòng)減振的裝置,該裝置構(gòu)成一個(gè)所謂的雙質(zhì)量飛輪。本發(fā)明尤其是涉 及一種雙質(zhì)量飛輪,該雙質(zhì)量飛輪由一個(gè)可與發(fā)動(dòng)機(jī)輸出軸相連接的 初級(jí)質(zhì)量和一個(gè)可與變速器輸入件相連接的次級(jí)質(zhì)量組成,該初級(jí)質(zhì) 量和該次級(jí)質(zhì)量借助于至少一個(gè)支承裝置同軸心地且在軸向上彼此 相對(duì)地定位并且可至少抵抗一個(gè)具有能量?jī)?chǔ)存器、尤其是螺旋壓簧的 減振裝置的作用至少受限制地彼此相對(duì)扭轉(zhuǎn),其中,這些能量?jī)?chǔ)存器 被接收在一個(gè)環(huán)形的優(yōu)選由該初級(jí)質(zhì)量...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。