技術(shù)編號(hào)：5641649
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及工程機(jī)械行業(yè)，具體地說(shuō)裝載機(jī)系列的變速換檔系統(tǒng)。技術(shù)背景-目前，公知應(yīng)用在裝載機(jī)上的換檔機(jī)構(gòu)有兩大類諸如匹配國(guó)產(chǎn)變速箱的 機(jī)械式操縱機(jī)構(gòu)和諸如匹配以德國(guó)的ZF自動(dòng)變速箱為主的電液換檔機(jī)構(gòu)。國(guó)外 普遍采用電液換檔，變速箱結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本較高。國(guó)內(nèi)目前廣泛采用的是傳統(tǒng) 的機(jī)械式手動(dòng)換檔機(jī)構(gòu)(剛性連桿機(jī)構(gòu)或換檔軟軸結(jié)構(gòu))，但是該類換檔機(jī)構(gòu)傳 動(dòng)"結(jié)點(diǎn)"多，換檔手柄的操作空間較大，從而造成裝配調(diào)整難度大，傳動(dòng)效 率較低，換檔較"重"，行駛中的頻繁換檔易造成...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。