技術(shù)編號(hào)：5634349
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及一種車輪制動(dòng)器，尤其是能內(nèi)外散熱的汽車鼓式制動(dòng)器。 背景技術(shù)目前，汽車鼓式制動(dòng)器的散熱問題一直沒有得到很好解決，特別是在常時(shí)間連續(xù) 強(qiáng)制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)鼓內(nèi)的溫度過(guò)高，引起摩擦材料組織發(fā)生變化，造成熱疲勞、龜裂、白斑，使 制動(dòng)效率效能不穩(wěn)或下降，存在安全隱患，制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的摩擦粉末和進(jìn)入鼓內(nèi)的泥水雜質(zhì) 無(wú)法徹底排出，使制動(dòng)容易失靈，安全不易保障。為此，專利號(hào)=01268930. 0的實(shí)用新型專 利在制動(dòng)鼓桶外壁上設(shè)制散熱加強(qiáng)筋和可排氣的測(cè)量孔。這對(duì)上述問...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。