技術編號：5604664
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術詳細信息。本實用新型涉及阻尼器，主要適用于油氣懸架阻尼調節(jié)或減震器。背景技術在行車過程中，當車輪受到沖擊向上跳動的時候，需要油氣彈簧或者減振器能夠盡可能快的被壓縮，以實現(xiàn)對沖擊的迅速吸收，在沖擊完成后則需要油氣彈簧或者減振器通過阻尼特性減緩車輪的復位，以實現(xiàn)最大程度的減振，這就要求油氣彈簧或者減振器在伸張和壓縮過程中具有不同的阻尼值，而現(xiàn)有技術基本是采用固定阻尼孔和單向阻尼孔相結合的方式來實現(xiàn)油氣彈簧或者減振器在伸張和壓縮過程阻尼的差異，由于單向阻尼孔的數(shù)量受到空間...
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