技術(shù)編號(hào):5542671
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及振動(dòng)控制和機(jī)械動(dòng)力傳動(dòng)領(lǐng)域,尤其是,針對(duì)現(xiàn)有特種車輛用葉片式減振器和四輪驅(qū)動(dòng)車輛用液體粘性聯(lián)軸器阻尼比無(wú)法在線連續(xù)調(diào)節(jié)、示功圖受工作溫度影響明顯,加工精度要求高,不能實(shí)現(xiàn)主動(dòng)控制等弱點(diǎn),本發(fā)明公開(kāi)了。背景技術(shù) 在《坦克構(gòu)造學(xué)》第十五章第三節(jié)中,詳細(xì)描述了特種車輛用葉片減振器的工作原理和內(nèi)部結(jié)構(gòu)(參照原理4和圖5)。由于傳統(tǒng)的葉片式減振器的密封件可靠性能差,曾經(jīng)一度被摩擦片式減振器所替代。但由于摩擦片式減振器的行走舒適性能差,在當(dāng)今密封件技術(shù)水平日...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。