技術(shù)編號(hào)：5377830
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及隧道，特別涉及一種適用于多線、大跨度、大斷面、高填方荷載的明洞結(jié)構(gòu)。背景技術(shù)考慮節(jié)約工程造價(jià)、預(yù)留規(guī)劃用地或規(guī)劃道路、減少運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)等要求，鐵路、公路設(shè)計(jì)中在高邊坡、危巖落石地段或有規(guī)劃需要而無(wú)法繞避的段落采用隧道明洞方案通過(guò)，尤其是在穿越城市市區(qū)鐵路修建中，受地方規(guī)劃、城市建設(shè)等因素的控制，會(huì)出現(xiàn)大跨度高回填隧道結(jié)構(gòu)，如渝利鐵路豐都造地明洞。伴隨隧道跨度的不斷突破，隧道明洞襯砌回填土厚度及荷載的不斷增。例如豐都造地隧道拱頂以上回填土高度達(dá)到28m...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。