技術(shù)編號(hào)：5346636
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明屬于隧道通風(fēng)設(shè)計(jì)，具體涉及一種基于共用排風(fēng)聯(lián)絡(luò)風(fēng)道及通風(fēng)豎井的雙線隧道。背景技術(shù)隨著我國(guó)公路建設(shè)的飛速發(fā)展，隧道設(shè)計(jì)和施工技術(shù)已經(jīng)取得了巨大的進(jìn)步。截止2010年底，我國(guó)公路隧道總數(shù)達(dá)到7300余座，總長(zhǎng)度約5100余公里。出現(xiàn)一批長(zhǎng)度大于5km的特長(zhǎng)隧道，如18. 3km長(zhǎng)的秦嶺終南山隧道、12. 3km長(zhǎng)的大坪里隧道、12. Ikm長(zhǎng)的包家山隧道等。隨著公路隧道的日益長(zhǎng)大化，隧道營(yíng)運(yùn)通風(fēng)問題已經(jīng)成為21世紀(jì)制約長(zhǎng)大公路隧道設(shè)計(jì)和建設(shè)的控制性技術(shù)之...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。