技術(shù)編號(hào)：5342071
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及隧道施工技術(shù)，具體介紹一種。背景技術(shù)隨著城市建設(shè)的發(fā)展，軌道交通已成為人們出行的重要交通工具，在修建軌道交通的過(guò)程中，常常需要開(kāi)挖隧道，這一直是工程施工中的重點(diǎn)和難點(diǎn)。例如在我國(guó)重慶市軌道交通六號(hào)線的建設(shè)過(guò)程中，就遇到了襯砌斷面長(zhǎng)度達(dá)6m，結(jié)構(gòu)凈空約27mX27m的超大截面明挖區(qū)間隧道，這在國(guó)內(nèi)并無(wú)先例，由于其襯砌斷面太長(zhǎng)，隧道襯砌最薄處只有1. Im 厚，在選擇施工方案時(shí)，必須考慮到施工過(guò)程中的安全及成型隧道內(nèi)表面的外觀質(zhì)量，若采用常規(guī)的臺(tái)車支...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。