技術(shù)編號(hào):5314099
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及一種仰拱襯砌臺(tái)車及同步隧道作業(yè)系統(tǒng)。本實(shí)用新型旨在解決現(xiàn)有技術(shù)中對(duì)不同巖體狀況適應(yīng)性差、機(jī)器運(yùn)行不穩(wěn)定的問(wèn)題。本實(shí)用新型在支架上安裝有與其通過(guò)軌道滑動(dòng)連接的皮帶機(jī)、電纜、管道和液壓裝置,在框體內(nèi)設(shè)有行走鋼軌,且行走鋼軌的兩端設(shè)有相應(yīng)的上坡軌和下坡軌,在框體的底部設(shè)有與其鉸支連接的側(cè)模,在框體的下方安裝有與該襯砌臺(tái)車所經(jīng)過(guò)的巖體情況相對(duì)應(yīng)長(zhǎng)度的滑動(dòng)收面板。有益效果在于實(shí)現(xiàn)了與TBM配套的仰拱同步襯砌;能夠針對(duì)隧道巖體情況,而對(duì)該更改后期混凝土的...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。