技術編號：5303667
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術詳細信息。本發(fā)明屬于一種，是利用將常規(guī)的套拱鋼拱架采取左右錯位架設的方法，即鋼拱架的架設方向與隧道行車軸心線斜向45°～60°角安裝，左側端的鋼拱架與右側端的鋼拱架錯位架設，背離山體的右側相鄰的各鋼拱架之間的間距小于靠近山體的左側相鄰的各鋼拱架之間的間距，并調整進洞20～30m范圍內的鋼拱架間距，將常規(guī)的正交套拱制作成與隧道進洞方向斜交正做套拱的一種施工方法。本發(fā)明的方法能保證偏壓、淺埋且洞口地形條件狹窄的隧道安全順利的進洞，能大幅度減少山體切挖土石量，節(jié)省施工資源...
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