技術編號：5262446
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術詳細信息。本發(fā)明涉及一種用于估計第一噴射脈沖和第二噴射脈沖之間的液壓停留時間的方法，所述第一噴射脈沖和第二噴射脈沖通過機動車輛的內(nèi)燃機的燃料噴射器執(zhí)行。背景技術已知大多數(shù)內(nèi)燃機、且特別是柴油機現(xiàn)在具有燃料噴射系統(tǒng)。常規(guī)的燃料噴射系統(tǒng)包括燃料軌道(fuel rail)和多個電控制燃料噴射器，所述電控制燃料噴射器通過各自的供給管道(feeding conduit)與燃料軌道液壓連接。每個燃料噴射器通常包括燃料進口、燃料出口和可移動的針件，所述針件重復地開啟和關閉燃料出口...
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