技術(shù)編號(hào)：5260359
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及一種。更具體地，本發(fā)明涉及一種用于包括一個(gè)內(nèi)燃機(jī)和一個(gè)連接到內(nèi)燃機(jī)輸出軸的電動(dòng)機(jī)的機(jī)動(dòng)車的控制系統(tǒng)和方法。利用這種控制系統(tǒng)，盡管在對(duì)內(nèi)燃機(jī)輸出軸轉(zhuǎn)速進(jìn)行控制的時(shí)候沒有發(fā)生怠速控制和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制之間的干擾，但在發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)期間可能會(huì)在輸出軸上發(fā)生扭矩(轉(zhuǎn)矩)突變(即扭矩沖擊)的情況。即，當(dāng)被電動(dòng)發(fā)電機(jī)驅(qū)動(dòng)時(shí)，內(nèi)燃機(jī)是作為加在輸出軸上的載荷。然而，在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)之后，發(fā)動(dòng)機(jī)開始作為一個(gè)動(dòng)力源向輸出軸輸出扭矩。因此，在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)期間，在輸出軸上很可能會(huì)...
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