技術(shù)編號(hào)：5259271
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。此項(xiàng)發(fā)明系關(guān)于內(nèi)燃機(jī)排放控制，具體地說(shuō)，是包括內(nèi)燃機(jī)尾氣凈化方法及裝置 在內(nèi)的后處理系統(tǒng)。背景技術(shù)由于對(duì)改進(jìn)燃油經(jīng)濟(jì)性的迫切需要，柴油機(jī)及稀薄燃燒(Ieanburn)汽油機(jī)的應(yīng) 用近年來(lái)迅速增加。然而由于燃燒室及其廢氣中含有過(guò)多的氧，使這些發(fā)動(dòng)機(jī)排出大量氮 氧化物而致使采用普通的三元催化劑的方法無(wú)法起作用。針對(duì)此問(wèn)題，人們已經(jīng)提出多種 減少氮氧化物的后處理技術(shù)。其中，在尾氣中注入如氨作為還原添加劑與選擇性催化劑 (SCR)配合使用被認(rèn)為是將有毒的氮氧化物轉(zhuǎn)...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。