技術(shù)編號：5257326
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明大體上涉及內(nèi)燃發(fā)動機(jī)領(lǐng)域，并且更具體地涉及這樣一種多缸內(nèi)燃發(fā)動機(jī)，其具有連接到活塞并可定位在雙角度曲柄(dual angled crank)上以用于沖程的變化同時還維持恒定壓縮比的擺輪(wobbler)。相關(guān)技術(shù)描述兩種現(xiàn)有形式(火花點(diǎn)燃汽油和壓縮點(diǎn)火柴油)的內(nèi)燃發(fā)動機(jī)不太適合為個人運(yùn)輸有效率地提供動力。汽車和顧客的需要已經(jīng)演變?yōu)槭拱l(fā)動機(jī)的最大功率遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般使用的功率，并且發(fā)動機(jī)在其壽命的大部分時間中都在5-25%的負(fù)載下運(yùn)轉(zhuǎn)。柴油發(fā)動機(jī)在部分負(fù)載...
注意：該技術(shù)已申請專利，請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識儲備，不適合論文引用。