技術(shù)編號(hào)：5247473
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及壓縮比能夠改變的可變壓縮比內(nèi)燃機(jī)。背景技術(shù) 近年來，已經(jīng)提出了用于使得可以改變內(nèi)燃機(jī)壓縮比以改善內(nèi)燃機(jī)在里程油耗和功率方面的性能的技術(shù)。在已經(jīng)提出的技術(shù)中，如日本專利申請(qǐng)公報(bào)No.7-26981和2003-206771中所公開的，氣缸體和曲軸箱以允許它們彼此相對(duì)運(yùn)動(dòng)的方式聯(lián)接，并且凸輪軸設(shè)置在它們的聯(lián)接部分中以通過轉(zhuǎn)動(dòng)凸輪軸而使得所述氣缸體和曲軸箱彼此移近和移開。在前述的可變壓縮比內(nèi)燃機(jī)中，內(nèi)燃機(jī)的壓縮比根據(jù)其運(yùn)行狀態(tài)而改變，以防止內(nèi)燃機(jī)中的爆震...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。