技術(shù)編號(hào)：5245931
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒(méi)有賬戶(hù)請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明總體上涉及一種風(fēng)能渦輪，并且尤其涉及一種控制風(fēng)能渦輪轉(zhuǎn)子的轂內(nèi)部的溫度的方法。背景技術(shù) 現(xiàn)代大型能量渦輪包括具有轂的轉(zhuǎn)子，所述轉(zhuǎn)子包括幾個(gè)部件例如轉(zhuǎn)子葉片致動(dòng)器(pitch)驅(qū)動(dòng)，所述轉(zhuǎn)子葉片致動(dòng)器驅(qū)動(dòng)以增大轂內(nèi)部溫度的熱的形式產(chǎn)生能量損失。在一些類(lèi)型的風(fēng)能渦輪中，由于從位于接近于轉(zhuǎn)子轂的機(jī)艙的部件流出的熱能，轂內(nèi)部的溫度增大。由于從轂向機(jī)艙延伸的轉(zhuǎn)子的軸，在轂和機(jī)艙之間存在相對(duì)較大的開(kāi)口，在此處來(lái)自機(jī)艙內(nèi)部的熱空氣能夠容易地傳送到轂。在較高的環(huán)境溫...
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