技術(shù)編號(hào)：5242077
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及一種用于對(duì)車輛加速度進(jìn)行控制的加速度控制系統(tǒng)，尤其涉及一種能 夠?qū)铀俣冗M(jìn)行控制、以適應(yīng)于駕駛員的感覺(jué)的加速度控制系統(tǒng)。背景技術(shù)在一個(gè)常規(guī)的用于車輛的加速度控制系統(tǒng)中，當(dāng)設(shè)定了車輛行進(jìn)的目標(biāo)速度后， 將車輛加速度控制執(zhí)行成自動(dòng)地呈現(xiàn)目標(biāo)速度(例如US4，650，020和JP 3-76247B)。根據(jù) 該系統(tǒng)，在緊接著控制開(kāi)始之后，立刻將目標(biāo)速度設(shè)定在比實(shí)際車速高出預(yù)定值的值，并且 目標(biāo)速度此后線性地增加。當(dāng)目標(biāo)速度如上所述線性地增加時(shí)，加速度幾乎...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。