技術(shù)編號(hào)：5241751
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及航空技術(shù)，并且更具體地，涉及用于超音速飛機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)的進(jìn)氣道。本發(fā)明旨在獲得下列技術(shù)效果，通過(guò)調(diào)整掃掠楔狀部中的一者的級(jí)的頂角和進(jìn)氣道的流動(dòng)通道的最小面積來(lái)確保發(fā)動(dòng)機(jī)在馬赫數(shù)高達(dá)M=3.0的所有飛行狀態(tài)中的穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)?？烧{(diào)整的超音速進(jìn)氣道包括呈流動(dòng)減速系統(tǒng)、即由形成二面角的兩個(gè)多級(jí)掃掠減速楔狀部（7、20）以及同樣形成二面角的外殼組成的超音速擴(kuò)壓段（22）的形式的入口，該入口的所有邊緣都位于同一平面中；位于減速系統(tǒng)的下游的進(jìn)氣道臨界截面部；以及位于該...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。