技術(shù)編號(hào)：5235730
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及缸內(nèi)噴射內(nèi)燃機(jī)的控制系統(tǒng)，可進(jìn)行燃油噴射時(shí)間、點(diǎn)火時(shí)間和廢氣回流率的控制。裝有火花塞的內(nèi)燃機(jī)的最新發(fā)展包括將燃油直接噴入缸內(nèi)的發(fā)動(dòng)機(jī)，即所謂缸內(nèi)噴射內(nèi)燃機(jī)(以下簡稱“缸內(nèi)噴射發(fā)動(dòng)機(jī)”)。對(duì)于這種缸內(nèi)噴射發(fā)動(dòng)機(jī)需通過各燃油噴射閥(噴射器)在最適宜燃燒的噴射時(shí)刻進(jìn)行燃油的噴射。例如，為了得到大功率輸出，需在每個(gè)進(jìn)氣沖程實(shí)現(xiàn)燃油的噴射(進(jìn)氣沖程噴射方式)，以便能在整個(gè)缸內(nèi)充分達(dá)到燃油與空氣的混合，也稱“預(yù)混合”，從而確定一個(gè)最佳的空氣/燃油比(理想配比...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。