技術(shù)編號(hào)：5234606
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型屬于機(jī)械領(lǐng)域，特別是涉及一種內(nèi)燃機(jī)進(jìn)排氣機(jī)構(gòu)?，F(xiàn)有的內(nèi)燃機(jī)推桿進(jìn)排氣機(jī)構(gòu)在推桿與挺桿相碰接部位未設(shè)置減震膠塊，套管與挺桿之間沒有減震彈簧，氣門桿與氣門搖臂直接碰接。當(dāng)凸輪旋轉(zhuǎn)到凸面最低位置時(shí)，挺桿、推桿、氣門搖臂之間產(chǎn)生一定的間隙，當(dāng)凸輪旋轉(zhuǎn)到接近凸起部位時(shí)，因旋轉(zhuǎn)速度、慣性使推(挺)桿與凸輪產(chǎn)生沖擊。頻繁的沖擊易造成凸輪表面磨損，致使氣門升程高度改變，氣門落座時(shí)出現(xiàn)沖擊，搖臂與氣門尾端會(huì)產(chǎn)生較大噪音。氣門挺桿運(yùn)動(dòng)規(guī)律受到破壞將直接導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。