技術(shù)編號：5233731
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實用新型涉及汽缸發(fā)動機(jī)，特別指汽缸活塞和活塞環(huán)的改進(jìn)。近幾年有一種單槽雙片式活塞環(huán)的專利問世，它本著降低活塞環(huán)與缸壁之間的直接磨損，提高汽缸的密封性能，改進(jìn)發(fā)動機(jī)潤滑油的侵蝕等目的，對單槽單片活塞環(huán)進(jìn)行了改進(jìn)，但該環(huán)在汽缸高壓旋流汽體的作用下，環(huán)口容易重疊，不能達(dá)到設(shè)想的目的。且改用雙片環(huán)后，由于汽缸壓力的相應(yīng)提高，汽缸溫度了也相應(yīng)增高，但環(huán)口的膨脹間隙末作調(diào)整，直接增加活塞運動阻力，造成功率下降、水溫偏高；此外該環(huán)兩片之間的潤滑油下排困難，上竄現(xiàn)象明顯...
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