技術(shù)編號：5233350
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及發(fā)動機(jī)旁通閥，特別涉及一種旁通閥調(diào)節(jié)裝置。 背景技術(shù)目前在汽車用增壓發(fā)動機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域， 一般都在增壓機(jī)進(jìn)氣管路或排氣管路 上采用了旁通閥，為防止發(fā)動機(jī)過增壓，或者當(dāng)發(fā)動機(jī)不需增壓時(shí)，旁通閥就 會使增壓空氣進(jìn)行環(huán)流，以便節(jié)省燃油。通常旁通閥有兩種 一種是電磁控制 真空度來間接操縱旁通閥； 一種是電子直接驅(qū)動旁通閥；前者多應(yīng)用在渦輪增 壓發(fā)動機(jī)上，渦輪增壓發(fā)動機(jī)進(jìn)氣歧管真空來源有限，大部分時(shí)候都是正壓區(qū) 間，即使有負(fù)壓的瞬時(shí)工況，也無法實(shí)時(shí)提供可靠...
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