技術(shù)編號(hào):5232950
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及汽車的稀混合氣發(fā)動(dòng)機(jī),這種發(fā)動(dòng)機(jī)在發(fā)動(dòng)機(jī)工作條件的特定范圍內(nèi)進(jìn)行稀混合氣燃燒以便節(jié)省燃料。近年來(lái),已經(jīng)研制了各種稀混合氣發(fā)動(dòng)機(jī),其在發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速和發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載的范圍內(nèi)燃燒稀的燃油混合氣。由于稀燃油混合氣含有相對(duì)于燃油來(lái)說(shuō)過(guò)剩的空氣,因而這種稀混合氣發(fā)動(dòng)機(jī)不僅減少了泵氣損失,也降低了廢氣的溫度,泵氣損失尤其是指由于吸氣沖程出現(xiàn)負(fù)壓而引起的損失,而廢氣溫度的下降可減少熱損失和排氣損失,熱損失是指由冷卻系從燃燒室及其周圍帶走的熱能。泵氣損失和熱損失的減少...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。