技術(shù)編號(hào):5231635
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶(hù)請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及車(chē)輛機(jī)器用的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作效率高的帶摩擦離合器的傳動(dòng)系統(tǒng),這種轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)僅通過(guò)整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)組件的轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)工作。特別是,這種傳動(dòng)系統(tǒng)裝在帶輔助發(fā)動(dòng)機(jī)的自行車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)及驅(qū)動(dòng)輪的輪轂之間。自行車(chē)的摩托化是眾所周知的,并很普及;只要把某些類(lèi)型的系統(tǒng)和機(jī)構(gòu)裝上就可達(dá)到摩托化(在本世紀(jì)初,一些系統(tǒng)和機(jī)構(gòu)已經(jīng)進(jìn)行了試驗(yàn)),由于小發(fā)動(dòng)機(jī),特別是二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性越來(lái)越高,上面所述的系統(tǒng)和機(jī)構(gòu)現(xiàn)在是相當(dāng)先進(jìn)的。雖然有一段時(shí)期,人們的興趣放在大功率的摩托車(chē)上,但是由于生態(tài)...
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