技術(shù)編號(hào)：5227202
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明屬于四行程往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)。86108669號(hào)申請(qǐng)件中所述發(fā)明無缸蓋雙活塞多缸共軛式柴油機(jī)，其進(jìn)、排氣門分別安在兩活塞(14)和(14′)上，含有進(jìn)、排氣通道的活塞(14)和(14′)分別連接橫連桿(10)和(10′)，橫連桿(10)和(10′)分別夾持在導(dǎo)向臂(12)和(12′)內(nèi)。本發(fā)明的任務(wù)是為86108669號(hào)申請(qǐng)件所述發(fā)明無缸蓋雙活塞多缸共軛式柴油機(jī)設(shè)計(jì)一種新的配氣正時(shí)機(jī)構(gòu)。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明設(shè)計(jì)了由棘輪機(jī)構(gòu)組成的配氣正時(shí)機(jī)構(gòu)。以下結(jié)合...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。