技術(shù)編號：5220723
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及一種燃油穩(wěn)燃的高壓空氣路系統(tǒng)，尤其涉及一種應(yīng)用于燃?xì)廨啓C(jī)燃油穩(wěn)燃的高壓空氣路系統(tǒng)。背景技術(shù)本實(shí)用新型涉及燃油穩(wěn)燃的高壓空氣路系統(tǒng)來源于燃?xì)廨啓C(jī)主動(dòng)力技術(shù)的發(fā)展。隨著燃?xì)廨啓C(jī)應(yīng)用范圍的不斷擴(kuò)大，帶來了新的問題，為保證在低溫、高海拔等惡劣條件下的燃?xì)廨啓C(jī)起動(dòng)性能以及沙塵環(huán)境中工作的穩(wěn)定性，需要對燃油供應(yīng)系統(tǒng)做相應(yīng)的設(shè)計(jì)。燃?xì)廨啓C(jī)主動(dòng)力在起動(dòng)狀態(tài)下，相對于正常工作狀態(tài)燃油流量小，燃油霧化不充分，導(dǎo)致點(diǎn)火困難，溫度和海拔高度的改變，進(jìn)一步導(dǎo)致進(jìn)氣密度...
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