技術(shù)編號：5215514
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細信息。本實用新型涉及發(fā)動機，尤其涉及一種封閉式氣缸孔結(jié)構(gòu)發(fā)動 機，該發(fā)動機可以是點燃式發(fā)動機、也可以是壓燃式發(fā)動機。背景技術(shù)隨著汽車排放控制日漸嚴格，甚至是苛刻，相應(yīng)內(nèi)燃機燃燒過程 的組織越來越精細，噴射壓力越來越高，內(nèi)燃機的最大爆發(fā)壓力越來越高，現(xiàn)在己經(jīng)超過22MPa,將來還有進一步提高的趨勢。此外，隨 著排放限值降低，機油消耗量對排放的影響也越來越敏感。為了提高氣缸孔的承載能力，必須提高氣缸體剛度，減少氣缸孔 變形。機油消耗的原因與途徑已是眾所周知。公認的事...
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