技術(shù)編號(hào)：5214564
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣控制，特別涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)及其電動(dòng)渦輪增壓系統(tǒng)。背景技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，燃料必須和吸進(jìn)的空氣成適當(dāng)?shù)谋壤拍苄纬煽梢匀紵幕旌蠚猓丛摶旌蠚庵腥剂虾涂諝獾谋染褪强杖急?。從理論上說，每克燃料完全燃燒所需的最少的空氣克數(shù)，叫做理論空燃比。然而，由于自然進(jìn)氣的發(fā)動(dòng)機(jī)受到諸多因素的約束，基本上都無法達(dá)到理論上14.5的空燃比狀態(tài)。經(jīng)驗(yàn)證，發(fā)動(dòng)機(jī)在自然進(jìn)氣的狀態(tài)下，一般進(jìn)氣量只能達(dá)到設(shè)計(jì)所需的65% 90%，因此，發(fā)動(dòng)機(jī)也只能發(fā)出原設(shè)計(jì)65% ...
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