技術(shù)編號：5213532
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及一種內(nèi)燃機(jī)，具體地說是一種進(jìn)、排氣共氣門往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)。背景技術(shù)傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)是在氣缸內(nèi)裝有活塞，氣缸上部連通進(jìn)排氣通道，在氣缸蓋上設(shè)有至少兩個(gè)氣門，其中一個(gè)為進(jìn)氣門，另一個(gè)即為排氣門。這樣，氣門進(jìn)、排氣的面積與活塞的面積之比就存在一個(gè)上限，很難進(jìn)一步提高，這就造成氣缸進(jìn)、排氣的氣流壅塞現(xiàn)象出現(xiàn)，既降低了內(nèi)燃機(jī)的沖量系數(shù)，又減小了內(nèi)燃機(jī)的輸出功率。實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的就是提供一種進(jìn)、排氣共氣門往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)，以有效地解決氣流壅塞現(xiàn)象，提高內(nèi)...
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