技術(shù)編號(hào)：5199848
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及在每個(gè)氣缸的進(jìn)氣通路中具有兩個(gè)燃料噴射閥，在進(jìn)氣沖程中噴射燃 料的。背景技術(shù)(日本)特開2010-127261號(hào)公報(bào)所公開的內(nèi)燃機(jī)的燃料噴射控制裝置構(gòu)成為，在 每個(gè)氣缸的進(jìn)氣通路中具有兩個(gè)燃料噴射閥，先從一燃料噴射閥噴射燃料，在因該噴射而 下降的燃料配管內(nèi)壓力恢復(fù)之后，從另一燃料噴射閥噴射燃料。在上述燃料噴射控制裝置中存在從兩個(gè)燃料噴射閥進(jìn)行的燃料噴射重疊的同時(shí) 噴射期間，但是在進(jìn)氣沖程結(jié)束之前，任何一個(gè)燃料噴射閥都結(jié)束噴射，從而產(chǎn)生無噴射期 間...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。