技術(shù)編號：5199605
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細信息。本發(fā)明涉及一種內(nèi)燃機的控制裝置，詳細地說，涉及一種使柴油機的燃燒最佳化的控制裝置。背景技術(shù) 由于近年來對強化限制廢氣和降低噪音的要求，在柴油機方面，燃燒室內(nèi)的燃燒最佳化的要求也逐漸提高起來。為了實現(xiàn)燃燒的最佳化，在柴油機中，必須正確控制燃料噴射量、燃料噴射時間、噴射期間等。但是，在柴油機中，一般不進行吸入空氣量的調(diào)整而根據(jù)燃料噴射量來控制內(nèi)燃機負荷。因此，在柴油機中，在大大高于理論空燃比的稀空燃比區(qū)域內(nèi)進行燃燒，并且空燃比根據(jù)負荷發(fā)生變化。因此，在現(xiàn)有的柴...
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