技術(shù)編號(hào):5199340
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及一種安裝在車輛或類似工具上的內(nèi)燃機(jī),具體地涉及內(nèi)燃機(jī)的起動(dòng)控制技術(shù)。背景技術(shù) 近年來(lái),在起動(dòng)內(nèi)燃機(jī)時(shí),一般將電動(dòng)機(jī)用作旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)(即,開(kāi)動(dòng))曲軸的設(shè)備。這種電動(dòng)機(jī)必需旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)曲軸,同時(shí)抵抗在內(nèi)燃機(jī)不同部分中產(chǎn)生的氣壓力或摩擦力,因此,電動(dòng)機(jī)趨向于具有高的額定性能,因而電動(dòng)機(jī)的能量消耗也趨向于變得很大。具體地,在內(nèi)燃機(jī)的運(yùn)行于車輛靜止時(shí)自動(dòng)停止的系統(tǒng)(即,所謂的怠速停止系統(tǒng))中,由于存在內(nèi)燃機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的停止和起動(dòng)頻繁重復(fù)的可能性,所以有一種擔(dān)心,即施加在...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。