技術(shù)編號(hào):5196727
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及一種渦輪葉片冷卻結(jié)構(gòu),更具體地,涉及一種渦輪葉片尾緣劈縫冷卻結(jié)構(gòu)及具有該冷卻結(jié)構(gòu)的渦輪葉片。背景技術(shù)航空渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)在燃燒室產(chǎn)生溫度極高的氣體,通過渦輪葉片把內(nèi)能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能,所以渦輪葉片承受著很大的溫度。隨著航空發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的飛躍發(fā)展,無論航空發(fā)動(dòng)機(jī)壓氣機(jī)增壓比以及渦輪前進(jìn)口溫度均大幅提高,這必然導(dǎo)致渦輪葉片所受到的熱負(fù)荷急劇增力口,而使其承受非常嚴(yán)重的熱應(yīng)力。溫度過高會(huì)對(duì)渦輪葉片的性能和壽命都有不利的影響,盡管現(xiàn)在的高溫材料已經(jīng)取得了很大的成...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。