技術(shù)編號(hào)：5194785
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及ー種ニ沖程純氧節(jié)能型發(fā)動(dòng)機(jī)。背景技術(shù)柴油機(jī)的方法是先只壓縮空氣，然后將燃油直接噴入壓縮空氣中，此方法更適合于ニ沖程循環(huán)，因此很多大型柴油機(jī)的生產(chǎn)廠商使用這種方法制造大馬カ的發(fā)動(dòng)機(jī)。此類設(shè)計(jì)在排氣時(shí)減小了有效工作行程，所以實(shí)際輸出功率有所下降，因?yàn)檫M(jìn)入氣缸的是空氣，空氣中氧氣占21%，其他氣體占79%，所以大部分氣體不能與燃料反應(yīng)，壓縮它們會(huì)增大阻力，使轉(zhuǎn)速降低，功率下降。而且在廢氣中它們會(huì)帶走許多熱量，使效率降低。吸入的空氣量由排量決定，因此...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。