技術(shù)編號(hào):5191828
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及一種進(jìn)氣渦漩控制系統(tǒng)及方法,尤指一種適用于引擎并且能正確控制閥片到達(dá)定位的進(jìn)氣渦漩控制系統(tǒng)及方法。背景技術(shù)一般機(jī)動(dòng)車輛例如機(jī)車的引擎設(shè)計(jì)中,為了改善引擎燃燒過(guò)程以提高燃燒效率, 除了著重將引擎進(jìn)氣與噴油嘴所噴出的燃油均勻混合之外,另一方面也設(shè)法讓引擎進(jìn)氣產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)、滾轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),藉此使引擎更進(jìn)一步降低油耗、達(dá)到低污染的稀薄燃燒。習(xí)知內(nèi)燃引擎進(jìn)氣道設(shè)計(jì)多為固定幾何尺寸,導(dǎo)致空氣流量及流體運(yùn)動(dòng)型態(tài)也為固定不變,內(nèi)燃機(jī)性能因此被限制住。有許多關(guān)于此的改良...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。