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一種具有新結(jié)構(gòu)退刀槽的85缸徑柴油機(jī)干式氣缸套的制作方法技術(shù)資料下載

技術(shù)編號(hào):5191677

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本實(shí)用新型屬于柴油發(fā)動(dòng)機(jī),涉及柴油機(jī)干式氣缸套退刀槽結(jié)構(gòu)。 背景技術(shù)柴油機(jī)的氣缸套,主要功能是通過與活塞、活塞環(huán)的配合,將高溫高壓燃?xì)獾臒崮苻D(zhuǎn)換為機(jī)械能?,F(xiàn)在國內(nèi)柴油機(jī)大部分柴油機(jī)都帶有氣缸套,帶缸套柴油機(jī)可以降低柴油機(jī)機(jī)體對(duì)材料的要求而且維修比較方便。以前的干式氣缸套退刀槽的底部槽邊過渡處為直角,此結(jié)構(gòu)在過渡處極易形成應(yīng)力集中,同時(shí)在加工過程中,此處易形成傷痕。在柴油機(jī)正常工作過程中,此處由于不斷重復(fù)受燃?xì)鈮毫Χa(chǎn)生的疲勞斷裂。發(fā)明內(nèi)容為了解決現(xiàn)有85缸...
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