技術(shù)編號(hào)：5186353
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及一種柴油機(jī)用噴油器橫腔回油布置結(jié)構(gòu)，屬于柴油機(jī)零部件技術(shù) 領(lǐng)域。背景技術(shù)現(xiàn)有的柴油機(jī)噴油器回油油路布置在搖臂罩內(nèi)，通過(guò)噴油器回油短管連通噴油器 與搖臂罩上的回油孔。此類布置方式存在以下弊端1.噴油器回油油路布置在機(jī)油腔內(nèi)， 如果燃油泄露后將與機(jī)油混合，從而造成發(fā)動(dòng)機(jī)損壞；2.回油結(jié)構(gòu)連接件較多，既增加了 成本，又降低了可靠性。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型為了解決上述噴油器回油油路存在的隱患，同時(shí)為了實(shí)現(xiàn)節(jié)約成本的 目的，提供了一種噴油器橫腔回油布置結(jié)構(gòu)...
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