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用于內(nèi)燃機(jī)的電控液壓可變氣門(mén)機(jī)構(gòu)的制作方法技術(shù)資料下載

技術(shù)編號(hào):5185231

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本實(shí)用新型涉及一種可變氣門(mén)機(jī)構(gòu),該可變氣門(mén)機(jī)構(gòu)可以改變進(jìn)排氣門(mén)的配氣相 位以及氣門(mén)的最大升程量。背景技術(shù)近年出現(xiàn)的均質(zhì)壓燃,即可控自燃(CAI)燃燒模式具有極低的NOx排放和改善燃 油經(jīng)濟(jì)性的優(yōu)勢(shì)和潛力,正在受到國(guó)際內(nèi)燃機(jī)界廣泛重視,被認(rèn)為是未來(lái)極有吸引力的汽 油機(jī)技術(shù)之一。CAI燃燒模式在理論上可以通過(guò)多種方式實(shí)現(xiàn),但是前期的研究結(jié)果表明,利用缸 內(nèi)廢氣再循環(huán)(EGR)是在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)上實(shí)現(xiàn)CAI燃燒的最為有效的方法和途徑。缸內(nèi)廢氣 再循環(huán)的實(shí)現(xiàn),必須依賴(lài)...
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