技術(shù)編號(hào)：5184456
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及一種按照主權(quán)利要求1的前序部分的特征所述的用于對(duì) 燃料噴射系統(tǒng)內(nèi)的故障地點(diǎn)定位的方法。用于運(yùn)行內(nèi)燃機(jī)的燃料噴射裝置多年以來(lái)已經(jīng)廣泛為人所知。在一 種所謂的共軌噴射系統(tǒng)情況下向內(nèi)燃機(jī)的各個(gè)燃燒室中的燃料供給是 通過(guò)噴射器尤其是通過(guò)壓電噴射器進(jìn)行的。此時(shí)噴射器一般由一個(gè)控制 單元經(jīng)由一個(gè)電路(末端級(jí))控制和通過(guò)軟件調(diào)節(jié)。電路和其中運(yùn)行所 述軟件的微處理器此時(shí)一般是控制單元的組成部分，尤其是一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī) 控制裝置的組成部分。在內(nèi)燃機(jī)運(yùn)行期間會(huì)出現(xiàn)故障，如...
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