技術(shù)編號(hào):5183954
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及一種應(yīng)用在摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)化油器上可控的怠速量孔,更具體地 說(shuō),本實(shí)用新型涉及一種應(yīng)用在摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)上的化油器怠速量孔電子控制裝置。 背景技術(shù)目前國(guó)內(nèi)大部分摩托車采用的是化油器發(fā)動(dòng)機(jī)?;推靼l(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)及怠速階 段,進(jìn)氣沖程內(nèi)活塞下行使進(jìn)氣道內(nèi)產(chǎn)生真空度,新鮮空氣在內(nèi)外壓差的作用下通過(guò)怠速 空氣量孔和柱塞缺口被吸入,汽油在內(nèi)外壓差的作用下通過(guò)怠速量孔內(nèi)孔被吸入,與怠速 空氣量孔中的空氣在泡沫孔的作用下進(jìn)行混合霧化,形成可燃混合氣,并通過(guò)化油器上的...
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