技術(shù)編號(hào)：5181784
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒(méi)有賬戶(hù)請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及一種內(nèi)燃機(jī)，特別是主汽缸四沖程中冷回?zé)醿?nèi)燃機(jī)。背景技術(shù)在申請(qǐng)?zhí)枮椤?2125235.1”的發(fā)明專(zhuān)利說(shuō)明書(shū)中，雖然所述的中冷回 熱式二沖程內(nèi)燃機(jī)也完全具備了能提高循環(huán)熱效率的中冷回?zé)嵫h(huán)，但由于這種內(nèi)燃機(jī) 是由另設(shè)的壓氣汽缸作為氣泵來(lái)為副缸提供壓縮空氣，增加了發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)復(fù)雜度。同 時(shí)，設(shè)在壓氣汽缸上的出氣閥仍不能適應(yīng)更高的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。由于內(nèi)燃機(jī)在排氣中損失 的熱量很大，因此，很有必要發(fā)展出結(jié)構(gòu)上更完善的能對(duì)排氣熱量回收利用的新型中冷 回?zé)醿?nèi)燃機(jī)。...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專(zhuān)利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專(zhuān)利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專(zhuān)利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。