技術(shù)編號：5180790
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型屬于車輛發(fā)動機(jī)，具體涉及一種摩托車用的雙凸輪油壓氣門發(fā)動機(jī)。技術(shù)背景現(xiàn)有的摩托車單缸發(fā)動機(jī)都是使用單凸輪和搖臂傳動氣門桿。其工作過程是曲軸主動時(shí)規(guī)鏈輪通過小鏈輪傳動一個(gè)單凸輪軸，凸輪軸上設(shè)進(jìn)氣、排氣凸輪，旋轉(zhuǎn)時(shí)分別頂起進(jìn)氣、排氣兩搖臂，由兩搖臂分別傳動進(jìn)氣門和排氣門。其存在的缺陷是結(jié)構(gòu)復(fù)雜，搖臂接觸面小，容易磨損，產(chǎn)生噪音，而且傳動效率差。原發(fā)動機(jī)由于在氣門組件部位沒有油對流的結(jié)構(gòu)，氣門彈簧在發(fā)動機(jī)高速時(shí)容易產(chǎn)生高溫，使彈簧疲勞，失去彈性，導(dǎo)致氣...
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