技術(shù)編號：5180461
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及一種柴油發(fā)電與風(fēng)光發(fā)電互補(bǔ)應(yīng)用在收割機(jī)上的混合動(dòng)力裝置，屬于 新能源應(yīng)用。背景技術(shù)2010年7月7日6時(shí)51分瑞士制造的世界最大的太陽能飛機(jī)“太陽驅(qū)動(dòng)”，從瑞 士的機(jī)場起飛，開始晝夜飛行，將連續(xù)飛行25小時(shí)。“太陽驅(qū)動(dòng)”的機(jī)翼上裝有1. 2萬對太 陽能電池板，翼展63. 4米，重量只有1600公斤。在7月7日的白天，太陽光照射太陽能電 池板產(chǎn)生的電流，有一部分用于為飛機(jī)上的電池充電，作為夜間飛行時(shí)所需要的能量，人類 首次實(shí)現(xiàn)了太陽能飛機(jī)的晝夜連續(xù)...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。