技術(shù)編號：5179813
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及一種運(yùn)轉(zhuǎn)車輛的方法。背景技術(shù)排氣系統(tǒng)催化轉(zhuǎn)化器起燃之前產(chǎn)生的發(fā)動(dòng)機(jī)冷起動(dòng)排放可能構(gòu)成總排放的大部 分。為了迅速達(dá)到催化起燃溫度，已經(jīng)開發(fā)出可在起動(dòng)期間增加噴射的燃料量來充分提升 排氣溫度以便減少催化轉(zhuǎn)換器起燃時(shí)間的發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)。然而，本發(fā)明的發(fā)明人注意到這種方法的一些問題。例如，增加起動(dòng)期間噴射的燃 料量可能降低發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)效率并降低車輛的燃料經(jīng)濟(jì)性性能。發(fā)明內(nèi)容在一個(gè)示例中，可通過一種系統(tǒng)或一種運(yùn)轉(zhuǎn)包括發(fā)動(dòng)機(jī)的車輛的方法解決上述問 題。發(fā)動(dòng)機(jī)可包括...
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