技術(shù)編號：5174734
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實用新型涉及一種汽車發(fā)動機正時齒輪傳動機構(gòu)。背景技術(shù)現(xiàn)有技術(shù)中汽車發(fā)動機正時齒輪裝配后噪聲大，因原齒輪系設(shè)計的齒輪都是直齒 輪(因噴油泵齒輪不能有軸向力)，齒輪在裝配后發(fā)動機噪聲大，影響發(fā)動機的整機效果， 造成產(chǎn)品發(fā)動機返修率大，制造成本高。發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的通過改變齒輪形狀設(shè)計，使齒輪在嚙合過程中達到降低噪聲 的目的，提高發(fā)動機的整機質(zhì)量。 本實用新型的技術(shù)方案一種發(fā)動機正時齒輪傳動機構(gòu)，包括凸輪軸齒輪、曲軸齒 輪、第一惰齒輪、第二惰齒輪、第三惰...
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