技術(shù)編號：5171677
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及一種柴油機(jī)進(jìn)、排氣裝置，其裝置有高效增壓器和高效空氣 冷卻器，可改善柴油機(jī)的排放性能，適合于高強(qiáng)化度中速柴油機(jī)。背景技術(shù)傳統(tǒng)中速柴油機(jī)的進(jìn)、排氣裝置包括進(jìn)氣閥、排氣閥、氣缸、活塞、連桿和 曲軸，活塞位于氣缸內(nèi)，其通過連桿與曲軸相連，通常將活塞向上移動(dòng)的最高點(diǎn) 稱為上止點(diǎn)，活塞向下移動(dòng)的最低點(diǎn)稱為下止點(diǎn)，進(jìn)氣閥關(guān)閉定時(shí)一般設(shè)在下止 點(diǎn)后某一角度，其主要利用氣流慣性使更多的空氣進(jìn)入氣缸，使燃油充分混合燃 燒，從而提高柴油機(jī)功率，降低燃油消耗率，這...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識儲(chǔ)備，不適合論文引用。