技術(shù)編號(hào)：5171569
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及一種機(jī)動(dòng)車雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)新型燃料控制機(jī)構(gòu)，適用于天然氣/空氣混合氣量調(diào)節(jié)方式的發(fā)動(dòng)機(jī)，可用于雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的公共汽車和大、中型貨車，也可用于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)改造成雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的公共汽車和大、中型貨車。背景技術(shù)張紅光博士設(shè)計(jì)的機(jī)動(dòng)車雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)燃料控制機(jī)構(gòu)已于2000年獲得專利，該專利技術(shù)解決了原有雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)燃料控制機(jī)構(gòu)存在的結(jié)構(gòu)不緊湊、不能靈活布置、防護(hù)性差等問題，但仍存在以下問題不適用于天然氣/空氣混合氣量調(diào)節(jié)方式的雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)，只能控制進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。